أجهزة منع السقوط-الأساسية أثناء عملية التسلق

عندما يتسلق مشغل الرافعة أو موظفو التركيب جسم البرج، فإنهم يعتمدون بشكل أساسي على نوعين من أجهزة منع السقوط الأساسية-لمنع السقوط العرضي. الأول هو جهاز منع السقوط بفرق السرعة-، وهو مزود بآلية دقيقة لفرق السرعة بالداخل. أثناء التسلق العادي، يمتد الحبل السلكي الفولاذي بحرية ويتقلص مع جسم الإنسان؛ إذا تم اكتشاف هبوط سريع غير طبيعي، فسوف تتفاعل السقاطة الداخلية بسرعة مع حبل السلك الفولاذي تحت تأثير القصور الذاتي، مما يحقق فرملة سريعة ويغلق الأفراد الذين يسقطون على مسافة محدودة. والثاني هو حبل الأمان -الذاتي القفل، والذي يتم توصيله بحزام الأمان الخاص بالمشغل وجهاز القفل الذاتي-الموجود على سلم التسلق المستقيم للرافعة. أثناء التسلق العادي، تكون أسنان -جهاز القفل الذاتي مفتوحة؛ عندما يقع المشغل تحت قوة الجاذبية، -يتم إغلاق جهاز القفل الذاتي تلقائيًا ويثبت حبل السلك الفولاذي، وبالتالي يمنع الشخص من الاستمرار في السقوط.
الوقاية الميكانيكية من السقوط والأنظمة المستقلة المزدوجة
لمعالجة المخاطر العالية أثناء عملية تسلق الرافعات البرجية، قامت المعدات الحديثة المتقدمة بدمج نظام مزدوج مستقل لمنع السقوط. لا يشتمل هذا النظام على جهاز منع السقوط المخصص للأفراد الذي يربط المسار وحزام أمان الأفراد فحسب، بل يشمل أيضًا جهاز منع السقوط. عندما تتعرض المعدات نفسها لسقوط مفاجئ، سيتم إدخال لسان القفل الخاص بجهاز منع السقوط في فتحة حاجز التوجيه للقفل في حالات الطوارئ، وبالتالي ضمان سلامة كل من الأفراد والمعدات. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز النظام بنظام حماية يدوي عند الهبوط. في حالات الطوارئ حيث لا يمكن للمعدات أن تعمل بشكل طبيعي، يمكن للمشغل استخدام جهاز التحرير الميكانيكي لضمان نزول سلس وآمن لكل من الأفراد والمعدات.
حماية التكرار المادي لممر جسم البرج

بالإضافة إلى أجهزة منع السقوط الشخصية، فإن الحماية المادية للرافعة البرجية نفسها لها أيضًا أهمية كبيرة. وفقًا للوائح السلامة ذات الصلة، يجب وضع شبكات حماية السلامة على ارتفاعات معينة على الأقسام القياسية للرافعة البرجية لتوفير التخزين المؤقت والاعتراض المادي. وفي الوقت نفسه، عادةً ما يتم تصميم سلالم التسلق للرافعة البرجية بهيكل متكامل. إن تباعد وعرض الدرجات له معايير صارمة، ويجب وضع منصة استراحة بمساحة لا تقل عن 0.6 متر مربع كل 6 إلى 8 أمتار. تم تجهيز منصة الراحة بدرابزين وألواح أصابع القدم، والتي لا تسمح للموظفين بأخذ قسط من الراحة فحسب، بل تمنع أيضًا بشكل فعال السقوط العرضي أثناء عملية التسلق.








